门座式起重机概述
门座式起重机是一种广泛应用于港口、码头、建筑、安装等行业的起重设备。它具有起重量大、跨度广、操作灵活等优势,能够满足不同工况下的起重需求
。
门座式起重机的结构特点
主梁:通常采用箱形结构或I型钢结构,具有较高的承载能力和刚性,支撑起重机的主要负载。
副梁:与主梁连接,支撑起升机制和吊钩,通常较轻,但要确保与主梁的配合稳固。
支腿:支腿通常呈“门”字形,提供稳定的支撑,确保起重机在作业时的稳定性与平衡性。支腿可以是固定的,也可以是可调节的。
起升机构:包括电动机、减速机、卷筒和吊钩,负责物体的升降。起升机构设计需考虑负载能力和工作频率。
行走机构:通常配备轨道轮或履带,允许起重机在固定轨道上移动,适应不同工作区域。
操控系统:可以是手动或遥控,控制起重机的各种动作,包括起升、移动和停止。
防护装置:如防护栏、限位开关和过载保护装置,确保操作安全,防止意外事故。
动力系统:通常采用电动机作为动力源,通过电气控制系统来实现各个动作的控制。
稳定性设计:结构设计注重重心位置和整体稳定性,防止在大负载情况下倾覆。
门座式起重机的应用场景
装卸用门座起重机:主要用于港口和露天堆料场,用抓斗或吊钩装卸。起重量一般不超过25吨,工作速度较高,生产率是重要指标。
造船用门座起重机:主要用于船台、浮船坞和舣装现场,进行船体拼接、设备舣装等吊装工作,最大起重量可达300吨,幅度大时起重量相应减小。
建筑安装用门座起重机:主要用于水电站进行大坝浇灌、设备和预制件吊装等,起重量和工作速度介于前两者之间,具有整机装拆运输性好、吊具下放深度大等特点。
门座式起重机因其独特的结构和功能,在多种行业中发挥着重要作用,尤其在港口和建筑领域,是不可或缺的起重设备。